Негативное воздействие реагентов, грязи и пыли, капель топлива на металл автомобиля приводят его к разрушению. Коррозийный процесс, ржавчина «съедают» его, в результате чего снижается срок службы транспортного средства. Чтобы этого не произошло, проводится антикоррозийная обработка автомобиля.

Преимущества

Проведение антикоррозийной обработки транспортного средства имеет несколько плюсов:

• защита металла от появления ржавчины. Основная задача наносимого антикоррозийного покрытия заключается в предотвращении образования на кузове и других металлических элементов транспортного средства ржавчины. Такая обработка позволяет сохранить целостность автомобиля и его внешний вид на протяжении длительного времени;
• увеличение срока службы. Транспортные средства, которые имеют антикоррозийное покрытие, обладают большим сроком службы и практически не требуют проведения ремонта. А это означает, что водителю удастся сэкономить достаточно крупную сумму денег, только не стоит забывать и об антикоррозийной обработки скрытых полостей;
• повышение стоимости во время продажи. Отсутствие ржавчины и разрушений позволит владельцу продать свое авто по более высокой стоимости.

Есть у антикоррозийной обработки и некоторые минусы. Например, возникают дополнительные расходы, хозяину машины потребуется внести определенную плату. Стоимость процедуры может быть различная, в зависимости от варианта обработки. Кроме того, потребуется проведение периодического обслуживания покрытия, иначе оно станет неэффективным.

Виды антикоррозийной защиты

Обработка транспорта может осуществляться следующими средствами, это:

• битумная мастика. Ее основное достоинство – небольшая стоимость, приемлемая плотность и эластичность. Это лучший вариант для автомобилей, эксплуатирующихся в городской черте, но для поездок за городом они не подходят. При возникновении тряски, вибрации, или при механическом воздействии они могут начать отслаиваться;
• полимеры и иные составы, в составе которых имеется каучук. Это средство считается лучшим для антикоррозионной обработки автомобиля, и связано это с большим количеством имеющихся у нее достоинств, начиная от высокой механической защиты и заканчивая защитой от влаги. Однако и стоимость таких составов довольно высокая;
• масляные средства. Их отличительная особенность – текучесть, благодаря которой их можно применять для труднодоступных участков кузова, технологических полостей;
• парафины, воск. Их практически не используют для защиты днища транспортного средства, так как они не имеют высокой механической прочности. Но их можно с успехом применять для покрытия ЛКП кузова. Они не только защитят его от влаги, но и придадут ему красивый блеск.